Botucatu: Tarifa do transporte público deve passar para R$ 3,55

Usuários do transporte coletivo urbano de Bo­tucatu poderão pagar a mais para usufruir deste serviço nos próximos me­ses. É o que pretendem as empresas concessioná­rias do serviço atualiza­ram o custeio de opera­ção em 6,24% (acréscimo de R$ 0,20), conforme consta no Projeto de Lei nº 31, de 3 de junho, que está sob análise da Câma­ra Municipal.

Ambas concessionárias do sistema de transporte coletivo (Stadtbus e Reta Rápido) apresentaram recentemente suas tabe­las de custos, com itens como funcionários, com­bustíveis, manutenção de veículos, entre outros aspectos, e a incidência inflacionária do último.

A atual tarifa, de R$ 3,35, está em vigor desde janeiro de 2016, quan­do o então prefeito João Cury Neto decidiu rom­per unilateralmente o contrato de prestação de serviços, após série de incidentes, como quebras e constantes atrasos nos trajetos dos ônibus.

Ao assumir a Prefei­tura, Mário Pardini de­cidiu usar o Fundo do Transporte Coletivo, por dezoito meses, a fim de garantir os valores atu­ais. Neste meio tempo as concessionárias reverte­ram na Justiça o cancela­mento dos contratos.

Tanto Stadtbus, quanto Reta Transportes, alegam desequilíbrio financeiro e repassaram, em 2018, os custos à Prefeitura. Segundo as empresas, “o reajuste é um mecanismo previsto no edital e no contrato, que independe de solicitação”.

Na planilha (ao lado), apresentada este ano e que está sob análise na Câmara Municipal, a ta­bela aponta projeção de valor em R$ 3,90, com ta­rifa inicial em R$ 3,70. O subsídio continuaria em R$ 0,35, fazendo com que a passagem ao usuário fique acima de R$ 3,50. O assunto já recebeu parecer favorável pelas Comissões de Justiça e de Orçamento da Casa e agora está sob análise da Comissão de Obras.

Após os trâmites na Câ­mara, o reajuste passará por análise do Conselho Municipal de Transpor­tes, de caráter consulti­vo e composto por vinte membros, sendo dois da Prefeitura, dois da direção das empresas concessionárias, dois funcionários das empre­sas de transporte, cinco usuários do sistema, dois representantes dos por­tadores de necessidades especiais e dois represen­tantes dos idosos.

Ainda não há data para que o órgão venha a se reunir, segundo a asses­soria de imprensa da Pre­feitura.

O atual sistema de transporte público con­siste em 43 linhas ope­rantes em dois blocos distintos, que não con­correm entre si. Dados contidos no site da antiga Semutran, atualmente vinculada à Secretaria de Infraestrutura, apon­tam que somente em abril foram transporta­dos 630.162 passageiros, sendo 117.697 pessoas com direito à gratuida­de integral (idosos acima dos 60 anos, deficientes e agentes dos Correios). Ainda, 71.593 das via­gens foram cobradas em sistema de passe-estu­dante e 14.202 tiveram desconto de 50%.

Jornal Leia Notícias por Flávio Fogueral