Venda de carros 100% elétricos supera os movidos a gasolina pela primeira vez na União Europeia

Em dezembro de 2025, a venda de carros 100% elétricos superou as de veículos movidos exclusivamente a gasolina pela primeira vez na União Europeia, de acordo com a European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Esse movimento sinaliza uma virada histórica no mercado automotivo europeu.

Os dados da entidade mostram que os modelos elétricos representaram 22,6% dos veículos registrados na UE no mês passado. Já os a gasolina somaram 22,5%. Os híbridos gasolina-elétricos, incluindo os híbridos plug-in (10,7%) que podem percorrer distâncias maiores apenas com energia da bateria, foram o principal grupo, com 44%.

O analista automotivo independente Matthias Schmidt disse à Reuters que a queda nas vendas de carros a gasolina reflete, em parte, a reclassificação de alguns modelos como “híbridos leves”, que ainda possuem motores a gasolina e contribuem apenas modestamente para a redução das emissões.

“Ainda levará cerca de meia década para que os carros puramente elétricos realmente ultrapassem os modelos com motor de combustão interna em toda a região, mas isso já é um começo”, salientou.

No acumulado de 2025, foram registrados 1.880.370 novos carros elétricos a bateria, representando 17,4% do mercado da UE. Os quatro maiores mercados, que juntos respondem por 62% desses registros apresentaram crescimento. São eles: Alemanha (+43,2%), Holanda (+18,1%), Bélgica (+12,6%) e França (+12,5%).

Os números de janeiro a dezembro de 2025 também revelaram aumento nos registros de carros híbridos-elétricos novos no bloco, totalizando 3.733.325 unidades – 34,5% do mercado total – impulsionado pelo crescimento nos quatro maiores mercados, que são Espanha (+23,1%), França (+21,6%), Alemanha (+8%) e Itália (+7,9%).

Já os registros de carros elétricos híbridos plug-in (que, diferente dos híbridos convencionais, têm bateria maior e pode ser recarregado na tomada) somaram 1.015.887 unidades no período analisado, o que representa 9,4% do mercado. Isso se deveu ao aumento do volume em mercados-chave como Espanha (+111,7%), Itália (+86,6%) e Alemanha (+62,3%).

A ACEA divulgou que até o final de 2025, o registro de carros a gasolina caiu 18,7%, com todos os principais mercados apresentando declínio, representando hoje 26,6% do mercado europeu. A França registrou a queda mais acentuada, de 32%, seguida por Alemanha (-21,6%), Itália (-18,2%) e Espanha (-16%). O mercado de carros a diesel, por sua vez, teve retração de 24,2%, resultando em uma participação de 8,9% em 2025.

Fonte: Um Só Planeta