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A Prefeitura de Marília (SP) anunciou o início da operação do novo sistema de gestão de trânsito na cidade, com o funcionamento de radares e videomonitoramento. A medida foi publicada na sexta-feira (21), no Diário Oficial do Município.
No texto do decreto, fica determinado que, a partir de 6 de maio, a fiscalização no trânsito e aplicação de autuações passa a contar com a operação de 22 radares de velocidade e 10 câmeras de monitoramento em diversos pontos.
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Os equipamentos foram instalados em locais estratégicos da cidade, como a avenida das Esmeraldas, avenida Sampaio Vidal, avenida Santo Antônio, avenida Brigadeiro Eduardo Gomes, alameda Joaquim Cavina (Cascata), avenida Tiradentes, avenida Castro Alves, avenida Rio Branco, avenida Pedro de Toledo e avenida Paraná.
Segundo a autarquia, os equipamentos de monitoramento terão limites de velocidade fixados entre 40 e 50 km/h e irão contemplar 15 vias, distribuídas entre alamedas, ruas e avenidas, dentro do município. (veja a lista abaixo.)
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Os radares vêm sendo instalados na cidade desde o início de março. A empresa vencedora da licitação para implantação e operação dos equipamentos, a Talentech, receberá R$ 466.999,99 por mês para realizar o serviço durante cinco anos.
Em nota, a Emdurb disse que a contratação de radares faz parte da “proposta para a proteção da vida e mobilidade segura em Marília”.
“O município realizará dentro dos próximos dias uma ampla campanha de orientação e educação no trânsito, informando os pontos onde os radares estarão em operação e divulgando o início do funcionamento dos mesmos”, publicou a autarquia.
O presidente da Emdurb, Valdeci Fogaça, informou que os limites de velocidade estão dentro do que diz o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Também disse que a decisão ocorre a partir de estudos sobre o trânsito da cidade.
O objetivo da medida é reduzir a velocidade dos veículos e diminuir o número de mortes no trânsito. Segundo dados da Emdurb, nos últimos cinco anos, Marília registrou um total de 130 óbitos decorrentes de acidentes de trânsito.
Ainda segundo a publicação, além dos equipamentos de fiscalização, a Emdurb também vai contar com uma Central de Monitoramento e novas plataformas de gestão de trânsito.
Desde a última segunda-feira (17), as atividades dos radares tiveram início na cidade. Inicialmente, os dispositivos eletrônicos têm caráter educativo, com notificações sendo encaminhadas para os motoristas, ainda sem multas.
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Veja os locais de instalação e os limites de velocidade dos novos radares
Radares fixos
- Avenida Esmeraldas, 701 – 40 km/h
- Avenida Esmeraldas, oposto ao 701 – 40 km/h
- Avenida Sampaio Vidal, 1639A – 50 km/h
- Avenida Sampaio Vidal, 1181 – 40 km/h
- Avenida Sampaio Vidal, oposto ao 1181 – 40 km/h
- Avenida Sampaio Vidal – Via Expressa – 150 metros antes da Rua Ângelo Seleghin – 50 km/h
- Avenida Santo Antônio, 1465 – 40 km/h
- Avenida Santo Antônio, oposto ao 1465 – 40 km/h
- Avenida Brigadeiro Eduardo Gomes – 130 metros antes da Rua Antônio Serapilha – 50 km/h
- Avenida Brigadeiro Eduardo Gomes – 130 metros após a Rua Antônio Serapilha – 50 km/h
- Alameda Joaquim Cavina – 180 metros antes da Rotatória do condomínio Boulevard Park Resort – 50 km/h
- Alameda Joaquim Cavina – 180 metros após a Rotatória do condomínio Boulevard Park Resort – 50 km/h
- Avenida Tiradentes, 900 – 40 km/h
- Avenida Tiradentes, oposto ao 900 – 40 km/h
- Avenida Tiradentes, 1293 – 40 km/h
Lombadas eletrônicas
- Avenida Castro Alves, 1061 – 40 km/h
- Avenida Rio Branco – antes da Rua Coroados – 40 km/h
- Avenida Rio Branco – após a Rua Coroados – 40 km/h
Radares fixos híbridos (detectam velocidade e avanço de sinal)
- Avenida Pedro Toledo com a Avenida Paraná – 40 km/h
- Avenida Rio Branco com a Avenida Santo Antônio – 40 km/h
- Avenida Tiradentes com a Rua das Roseiras – 40 km/h
- Avenida Sanches Cibantos com a Rua Armando Marques – 50 km/h
- Avenida Sanches Cibantos com a Avenida Manoel Muller – 40 km/h
- Avenida Castro Alves com a Avenida Manoel Muller – 40 km/h
- Avenida Sampaio Vidal com a Rua Nove de Julho – 40 km/h
Fonte: G1
