Governo de SP publica edital de projetos para obras na rodovia SP-147 entre Piracicaba e Anhembi

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão vinculado à Secretaria Estadual de Logística e Transportes, publicou edital para a contratação de projetos executivos de obras em diversas rodovias. Na região de Piracicaba (SP) serão 81 quilômetros beneficiados.

Em todo o estado, serão investidos R$ 242,6 milhões em 56 projetos para 1.774 quilômetros de vias, divididos em 15 lotes. Os projetos são para duplicação, restauração de pavimento e melhorias de estradas.

“A contratação desses projetos vai garantir novas obras para melhorar a mobilidade e a logística, criando empregos e gerando o desenvolvimento regional”, destaca o secretário de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto.

O edital prevê a contratação de projetos para as seguintes obras na região de Piracicaba (SP):

Realizar duplicação das rodovias:

• Duplicação da Rod. Doutor João Mendes da Silva Junior (SP-151) Limeira / Iracemápolis / SP 127 – 16 km de extensão

Realizar melhorias e restauração:

• SPA 045/127 / Rio das Pedras – 6 km de extensão

Atualizar projetos especiais:

• Rod. Deputado Laercio Corte (SP-147) Piracicaba / Anhembi – 59 km de extensão

O edital pode ser consultado no site do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). As empresas interessadas têm até o dia 14/03/22, às 10h, para apresentarem as propostas. Após a contratação, as vencedoras terão 14 meses para entregarem os projetos executivos.

Os investimentos previstos fazem parte do programa Pró SP, um pacote de obras para auxiliar na retomada do crescimento econômico, oferta de emprego e geração de renda. A iniciativa prevê recursos que totalizam R$ 50 bilhões para obras nas áreas de infraestrutura, transportes, educação e saneamento.

Problemas em rodovia

A SP-147 entre Piracicaba e Anhembi, contemplada no edital, já é alvo de reclamações de motoristas por problemas há alguns meses.

A pista de quase 60 quilômetros entre as duas cidades é repleta de remendos, buracos e elevações no asfalto, que também está rachado em boa parte do trecho e esfarelando.

Em outros pontos o mato alto toma conta do acostamento e chega a esconder buracos e placas de sinalização, deixando o local perigoso. A vegetação também toma conta de um ponto de ônibus que fica na rodovia, que também está com o banco quebrado.

Fonte: G1