11 de março, 2026

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CAIO entrega 95 ônibus elétricos para São Paulo e reforça liderança nacional em eletromobilidade

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Veículos do modelo eMillennium fazem parte do plano da capital paulista para substituir ônibus a diesel por modelos elétricos até 2028.

A cidade de São Paulo recebeu nesta quarta-feira, 11 de março, uma nova frota de ônibus movidos à propulsão elétrica por bateria. Do total de 110 veículos entregues, 95 unidades foram produzidas pela Caio, tradicional encarroçadora com forte presença industrial em Botucatu.

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Os veículos fornecidos pela empresa correspondem ao modelo eMillennium, nas configurações básico, padron e articulado. A entrega oficial ocorreu durante evento realizado na Praça Charles Miller, na capital paulista, com a presença do prefeito Ricardo Nunes, além de autoridades e representantes de empresas parceiras do setor.

A iniciativa integra o plano de metas da Prefeitura de São Paulo, que prevê a substituição gradual de aproximadamente 2,2 mil ônibus movidos a diesel por modelos elétricos até 2028, como parte das estratégias de redução de emissões no transporte coletivo.

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Características dos veículos

Os ônibus entregues possuem comprimentos que variam de 12 a 23 metros e foram encarroçados sobre chassis elétricos das fabricantes BYD, Eletra, Mercedes-Benz e Volkswagen.

As carrocerias contam com poltronas injetadas totalmente estofadas e sistema de ar-condicionado, projetados para oferecer maior conforto térmico e ergonômico aos passageiros.

Em relação à segurança, os veículos possuem sensores de ré instalados no para-choque e estrutura preparada para instalação de câmeras internas e câmera de ré.

Todos os modelos também são acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida e contam com itens de tecnologia embarcada, como tomadas USB e preparação para sistema de Wi-Fi.

Novo modelo apresentado

Entre os destaques do evento está a apresentação do eMillennium BRT, versão mais recente do modelo desenvolvida pela Caio para sistemas de transporte de alta capacidade.

A entrega reforça a participação da indústria nacional na expansão da eletromobilidade no transporte público brasileiro.

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