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A Embraer anunciou nesta sexta-feira (13) o primeiro voo de seu avião elétrico. A aeronave foi construída na unidade de Botucatu e o experimento do voo ocorreu na unidade de Gavião Peixoto, em São Paulo, como mostra vídeo publicado pela empresa em suas redes sociais.
O anúncio faz parte do novo plano de metas de Governança Ambiental, Social e Corporativa (ESG, no acrônimo em inglês), em que a fabricante estabelece uma série de compromissos com operações neutras em carbono até 2050 e oportunidades de trabalho para grupos minorizados. Nesse contexto, a companhia anunciou o primeiro voo de sua aeronave elétrica.
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“Estamos intensificando nossos esforços para minimizar nossa pegada de carbono ao permanecermos dedicados a soluções inovadoras que tenham um impacto mais amplo para nossos clientes, comunidades locais e nossas aeronaves”, disse Francisco Gomes Neto, presidente da fabricante brasileira na apresentação das novas metas de governança.
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O desenho de uma criança de Botucatu ganhou asas
Um fato que chama a atenção é que há 11 anos, no ano de 2010, um jovem de Botucatu, chamado Leonardo Rodrigues Paiva, com apenas 7 anos, venceu um concurso de desenho da Embraer, em comemoração aos 40 anos do primeiro voo do avião Ipanema. Léo, que é filho de Luciano Paiva, funcionário da Embraer, desenhou um “Ipanema Elétrico”, modelo muito semelhante ao que foi lançado na sexta-feira, 13, mais de uma década depois.
“Ele foi um visionário. Em 2010, o Léo, na época com 7 anos, hoje com 18, foi um dos ganhadores do concurso de desenhos na Embraer. Ele foi muito feliz em seu desenho, pois fez um Ipanema Elétrico e hoje, onze anos depois, seu desenho ganhou asas com muita energia. Foi realizado o voo do primeiro avião elétrico no mundo. Estou orgulho demais”, destacou Luciano, pai de Léo.
Quando venceu o concurso, Léo Paiva ganhou uma miniatura do avião Ipanema e uma publicação em um revista internacional especializada em aviação.
Em seu desenho, Léo justificou que o motivo do avião elétrico seria a economia de energia e não poluir o meio-ambiente. Exatamente o que visa hoje a Embraer, com seu primeiro avião elétrico.
“O ESG está no centro do propósito da Embraer e é por isso que o incluímos como um dos pilares do nosso plano estratégico ‘Fit for Growth’, alinhando a estratégia de negócios com a responsabilidade social e as práticas ambientais.”, explica a empresa.
Além de neutralizar as emissões poluentes de suas atividades industriais até 2040, a Embraer também planeja alcançar emissões líquidas zero de carbono em suas aeronaves até 2050. Para alcançar esse objetivo, a fabricante informou que desenvolverá uma “ampla gama de produtos, serviços e tecnologias sustentáveis”, incluindo veículos com motorização elétrica e híbrida, o uso de SAF (Combustível Sustentável para Aviação) em voos de demonstração de jatos executivos e a aplicação de fontes de energia alternativa, como o hidrogênio.
Segundo Luís Carlos Affonso, vice-presidente sênior de engenharia, desenvolvimento de tecnologia e estratégia corporativa da Embraer, a fabricante pretende iniciar os testes de voo com uma aeronave movida a hidrogênio em meados de 2025.
O executivo também confirmou que, recentemente, foi realizado o primeiro voo do demonstrador com motor elétrico da Embraer, um protótipo baseado no avião agrícola EMB-203 Ipanema projetado em parceria com a WEG e a EDP Energias do Brasil.
“O primeiro voo de uma aeronave é sempre um marco importante, e a decolagem do nosso primeiro avião elétrico de zero emissões simboliza também a relevante contribuição das nossas equipes e parceiros para a transição energética do setor”, disse Affonso.
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